作者: 联商(shāng)网来源: 联商(shāng)网2019-08-14 14:08

8月14日，國(guó)家邮政局发布了《2019中國(guó)快递绿色发展现状与趋势报告》和《2019中國(guó)快递末端服務(wù)创新(xīn)发展现状及趋势报告》。

报告显示，几年来，快递“最后一公里”服務(wù)也发生了很(hěn)大变化，多(duō)种末端服務(wù)运作模式不断创新(xīn)。末端网点备案取得了制度性的突破，数量众多(duō)的末端网点获得了更大生存空间；32万组智能(néng)快件箱，实现快件箱递率11%；“快递下乡”工程稳步推进，农村快递网点覆盖率已经达到95.22%；快递車(chē)辆通行越来越便捷，225个城市出台了方便快递車(chē)辆通行的相关政策；新(xīn)能(néng)源車(chē)辆的使用(yòng)更加广泛，保有(yǒu)量已达2万辆；全國(guó)实现了快递进校园的全覆盖；多(duō)种形式的快递末端投递站达到8.66万个，為(wèi)末端投递提供了更加多(duō)元的途径；交邮合作、交快合作、邮快合作模式纷纷涌现，市场主體(tǐ)抱团下乡成為(wèi)企业合作的又(yòu)一种创新(xīn)。

國(guó)家邮政局副局長(cháng)刘君表示，末端是人民(mín)群众对快递服務(wù)感受最深切最敏感的部位，他(tā)呼吁快递业内和社会各界对快递末端发展的四个方面给予关注：

一是要关注农村，让快递“最后一公里”更稳定。农村市场潜力巨大，既是快递发展的下一个蓝海，也是快递服務(wù)乡村振兴战略的担当。快递企业要立足長(cháng)遠(yuǎn)，把网络铺好，把服務(wù)搞好，特别是要把农村的末端扎牢扎稳。要结合自身的派送范围和派送能(néng)力，提供有(yǒu)质量保障的农村快递服務(wù)，坚决制止末端违规收费行為(wèi)；要细化网络管理(lǐ)，统筹地區(qū)差异、优化派费机制，降低快递末端经营压力。各级邮政管理(lǐ)部门，要坚持农村网络下沉这个方向不动摇，加强农村末端设施建设，提升服務(wù)质量，让老百姓有(yǒu)更多(duō)的获得感、幸福感和安全感。

二是要关注智能(néng)，让快递“最后一公里”更方便。无人配送站、无人机、无人車(chē)都将成為(wèi)解决城乡“最后一公里”难题的重要手段。现在比较成熟的智能(néng)快件箱，逐步成為(wèi)我國(guó)城市快递末端服務(wù)的重要组成部分(fēn)。根据10月1日即将施行的《智能(néng)快件箱寄递服務(wù)管理(lǐ)办法》，使用(yòng)智能(néng)快件箱投递快件应征得收件人同意，投递快件后应及时通知收件人。智能(néng)快件箱运营企业要加强数据安全和快件安全保障;智能(néng)快件箱使用(yòng)企业要加强人员管理(lǐ)规范和服務(wù)流程规范。

三是要关注数据，让快递“最后一公里”更安全。数智化时代已经来临，在确保用(yòng)户信息安全的前提下，我们鼓励電(diàn)子商(shāng)務(wù)经营者与经营快递业務(wù)的企业之间依据相关标准开展数据互联共享，加强系统互联和业務(wù)联动，推动作业流程、数据交换有(yǒu)效衔接，共同提升配送效率。同时，快递末端是各类快递数据的端口，末端数据的安全保障备受消费者关心，我们也要求企业妥善存储使用(yòng)用(yòng)户数据，利用(yòng)用(yòng)户大数据进行增值应用(yòng)的，要尊重用(yòng)户权益，不得将具有(yǒu)个人隐私特征的数据提供给其他(tā)单位和个人。

四是要关注环境，让快递“最后一公里”更绿色。大力推动行业绿色发展，是行业内上下游企业共同的责任。